คู่มือการประกอบสายพานลำเลียง: ประเภทสายพานลำเลียง เกณฑ์การคัดเลือก และเคล็ดลับเค้าโครง

สายพานลำเลียงที่ส่งยูนิตใหม่ทุกๆ 40 วินาทีไม่สามารถรองรับสถานีที่งานใช้เวลา 70 วินาทีได้ คิวเพิ่มขึ้น ผู้ปฏิบัติงานเริ่มเร่งรีบ และอัตราข้อบกพร่องตามมาภายในกะ ความไม่ตรงกัน (ไม่ใช่ยี่ห้อของสายพานลำเลียง) คือสิ่งที่บ่อยครั้งทำให้สายการผลิตที่ดูดีบนกระดาษ วิธีที่มีประโยชน์ในการคำนึงถึงสายการประกอบสายพานลำเลียงก็คือการใช้เครื่องเมตรอนอมของสายการผลิต โดยจะกำหนดจังหวะที่ทุกสถานีทำงาน ดูดซับเวลาที่แตกต่างกันระหว่างสถานี และนำเสนอผลิตภัณฑ์แต่ละรายการในระดับความสูงและทิศทางที่ผู้คนสามารถสร้างได้จริง ระบุงานทั้งสามอย่างถูกต้อง และประเภทสายพานลำเลียงส่วนใหญ่จะทำงานได้ดี ทำให้เข้าใจผิดและไม่มีความยาวบรรทัดเพิ่มเติมใดที่จะบันทึกกำหนดการได้

สิ่งที่สายการประกอบสายพานลำเลียงควบคุมจริงๆ

ตัวเลขแรกที่ต้องแก้ไขคือ takt time: ความถี่ที่หน่วยที่เสร็จแล้วต้องออกจากสายการผลิตเพื่อตอบสนองความต้องการ หากกะต้องสร้าง 480 หน่วยในแปดชั่วโมง ไลน์จะเป็นหนี้หนึ่งหน่วยทุกนาที ด้วยระยะห่างระหว่างพาเลทที่ 1.5 เมตร ความเร็วในการขนย้ายเฉลี่ยของสายพานลำเลียงอยู่ที่ 1.5 ม./นาที ซึ่งเป็นตัวเลขที่ระบบขับเคลื่อนสามารถยึดไว้ภายใต้พิกัดความเผื่อที่ใกล้เคียงโดยใช้ตัวขับเคลื่อนความถี่แปรผัน ทุกสถานีทั้งต้นน้ำและปลายน้ำจะมีเจ้าหน้าที่ เครื่องมือ และเวลาของตัวเองเทียบกับจังหวะนั้น

งานที่สองคือการบัฟเฟอร์ ไม่มีสถานีสองแห่งใช้เวลาเท่ากันทุกประการ ดังนั้นสายที่วางแผนไว้อย่างดีจะสร้างโซนสะสมสั้นๆ ระหว่างสถานีเหล่านั้น ปล่อยให้สถานีที่ช้าทำงานในขณะที่สายพานลำเลียงจับชิ้นส่วนที่เสร็จแล้วไว้ด้านหลัง แทนที่จะดันเข้าไปในข้อศอกของผู้ปฏิบัติงาน

ประการที่สามคือการยศาสตร์ ความสูงในการทำงาน มุมของฟิกซ์เจอร์ และการพิจารณาว่าชิ้นส่วนสามารถหยุด หมุน หรือพลิกที่สถานีได้หรือไม่ จะเป็นตัวกำหนดความล้าในกะทำงานแปดชั่วโมง ฟังก์ชันทั้งสามนี้ ได้แก่ การเว้นจังหวะ การบัฟเฟอร์ และการนำเสนอ เป็นสาเหตุที่ทำให้สายการประกอบเคลื่อนที่แทบไม่เปลี่ยนแปลงในหลักการ เนื่องจากแชสซี Model T ผ่าน 45 สถานีในเวลาประมาณ 93 นาที มีการปรับปรุงความแม่นยำของการเว้นจังหวะเท่านั้น หากต้องการได้รับผลตอบแทนที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น โปรดดูภาพรวมคุณประโยชน์ของระบบสายพานลำเลียงในสายการประกอบ

การจับคู่ประเภทสายพานลำเลียงกับงาน

สายพานลำเลียงประกอบส่วนใหญ่สร้างจากโมดูลมาตรฐานพร้อมคุณสมบัติที่กำหนดเองเพิ่มเติม ดังนั้นการตัดสินใจที่แท้จริงคือตระกูลสายพานลำเลียงที่เหมาะกับผลิตภัณฑ์ สายพานลำเลียงเป็นค่าเริ่มต้นสำหรับชิ้นส่วนขนาดเล็กและพื้นผิวที่บอบบาง: โหลดที่วางอยู่บนพื้นผิวที่ต่อเนื่องกัน เฟรมสามารถเป็นแบบ low-profile ความเร็วที่ง่ายต่อการตัดแต่ง และเสียงรบกวนยังคงต่ำ จุดอ่อนคือการสะสม — สายพานมาตรฐานเคลื่อนที่ตลอดเวลา ดังนั้นชิ้นส่วนต่างๆ จึงกองพะเนินเทินทึกเว้นแต่คุณจะเพิ่มจุดหยุดหรือเซ็นเซอร์

สายพานลำเลียงแบบลูกกลิ้งเหมาะกับทุกสิ่งที่มีก้นแบนมั่นคง: กระเป๋า ถาด พาเลท และตัวเครื่อง เวอร์ชัน Gravity ช่วยให้สถานีเลือกแบบแมนนวลมีราคาถูกและเงียบ รุ่นที่สะสมพลังงานจะแบ่งสายการผลิตออกเป็นโซนที่วิ่ง หยุด หรือยึดอย่างอิสระ ซึ่งเป็นวิธีที่สายการผลิตที่ใช้พาเลทส่วนใหญ่หายใจเข้า ข้อเสียคือต้องสัมผัสกัน: ระยะห่างของลูกกลิ้งจะต้องตรงกับน้ำหนัก โดยทั่วไปจะมีลูกกลิ้งอย่างน้อยสามถึงสี่ตัวอยู่ใต้รายการที่สั้นที่สุดตลอดเวลา

สายพานลำเลียงมาตรฐานสำหรับงานเบา สายพานลำเลียงมาตรฐานเคลื่อนย้ายสิ่งของที่มีน้ำหนักต่ำกว่า 100 กิโลกรัมหรือวัสดุที่เป็นผงและเม็ดได้อย่างราบรื่นและเงียบ โดยมีตัวเลือกสายพาน เช่น PVC, PU และ PTFE หลังจากที่ลูกกลิ้งลำเลียงรับน้ำหนักที่มีพื้นเรียบแล้ว สายพานจะคลุมสิ่งของที่เบากว่าและผิดปกติซึ่งลูกกลิ้งไม่สามารถทำได้ ดูผลิตภัณฑ์ →

โซ่ลำเลียง: อุปกรณ์จับยึด พาเลท และตรรกะหยุดแล้วไป

กลุ่มผลิตภัณฑ์โซ่สองกลุ่มครองงานประกอบที่สายพานและลูกกลิ้งหมดคำตอบ

โซ่ไม้ระแนงสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ประกอบขึ้นด้วยฟิกซ์เจอร์

เครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ ปั๊ม และโครงรับน้ำหนักมีน้ำหนักมาก มันและไม่ค่อยมีก้นแบน โซ่แบบแผ่นระแนงทำให้มีฐานเหล็กหรือพลาสติกที่ต่อเนื่องกัน และอุปกรณ์ยึดติดสลักเข้ากับโซ่โดยตรง ดังนั้นผลิตภัณฑ์จึงเคลื่อนที่ หยุด และเคลื่อนย้ายโดยไม่ต้องยกขึ้น ผลลัพธ์ที่ได้คือพื้นผิวการทำงานที่มั่นคงที่ความสูงคงที่ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมสายพานลำเลียงแบบไม้ระแนงจึงพบเห็นได้ทั่วไปในอุปกรณ์ รถจักรยานยนต์ และการประกอบขั้นสุดท้ายของเครื่องยนต์ขนาดเล็ก

สายพานลำเลียงแบบโซ่ไม้ระแนงสำหรับการประกอบหนัก สายพานลำเลียงแบบโซ่ระแนงมีแท่นเหล็กหรือพลาสติกแบบต่อเนื่องซึ่งมีส่วนยึดติดเข้ากับโซ่โดยตรง ทำให้ผลิตภัณฑ์ที่มีน้ำหนักมาก มีความมัน และไม่สม่ำเสมอมีความเสถียรที่ความสูงการทำงานคงที่ ทำให้เหมาะสมอย่างยิ่งกับอุปกรณ์และการประกอบขั้นสุดท้ายของเครื่องยนต์ ดูผลิตภัณฑ์ →

โซ่ความเร็วสองเท่าสำหรับพาเลทฟรี

สายพานลำเลียงแบบโซ่ความเร็วสองเท่าจะบรรทุกพาเลทชิ้นงานบนลูกกลิ้งซึ่งจะหมุนได้เร็วกว่าโซ่ที่อยู่ด้านล่างหลายเท่า ดังนั้นผู้ปฏิบัติงานจะผลักพาเลทเบา ๆ ไปยังตำแหน่งการทำงานที่สะดวกสบาย ที่ตัวหยุด พาเลทจะหยุดในขณะที่โซ่ยังคงวิ่งอยู่ข้างใต้ ซึ่งหมายความว่าแต่ละสถานีสามารถหยุด ยึด และปล่อยได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องหยุดสายการผลิต ความเป็นอิสระแบบหยุดและไปนี้คือสิ่งที่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้าต้องการในการประกอบขั้นสุดท้าย และจะจับคู่อย่างเป็นธรรมชาติกับลิฟต์ แท่นหมุน และการรวมระหว่างเส้นคู่ขนาน

สายพานลำเลียงแบบโซ่ความเร็วคู่ สายพานลำเลียงแบบโซ่ความเร็วสองเท่าจะบรรทุกพาเลทชิ้นงานบนลูกกลิ้งที่ทำงานเร็วกว่าโซ่หลายเท่า ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานเลื่อนพาเลทได้อย่างง่ายดาย แต่ละสถานีสามารถหยุด ถือ และปล่อยได้อย่างอิสระ ซึ่งเหมาะสมกับสายการประกอบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้า ดูผลิตภัณฑ์ →

รายละเอียดข้อมูลจำเพาะที่เป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพในวันที่สอง

เมื่อเลือกประเภทแล้ว รายละเอียด 5 รายการจะแยกบรรทัดที่ลากจากบรรทัดที่ต้องการความสนใจอย่างต่อเนื่อง:

1. เวลาในการผลิตและระยะพิทช์ของพาเลท ดังนั้นความเร็วในการขนส่งและความยาวบัฟเฟอร์จึงได้รับการคำนวณแทนที่จะคาดเดา
2. ข้อมูลผลิตภัณฑ์ รวมถึงน้ำหนัก ขนาด รูปทรงด้านล่าง และอุณหภูมิ เนื่องจากกระเป๋าแบบนิ่ม การหล่อทรงกลม และกระเป๋าโท้ตแข็ง จำเป็นต้องมีพื้นผิวสัมผัสที่แตกต่างกัน
3. รายการสถานี ระบุว่าการทำงานใดที่ต้องหยุด หมุน ยก หรือพลิกผลิตภัณฑ์
4. จุดสะสมและความลึกของบัฟเฟอร์ระหว่างสถานี ขนาดจากการแปรผันของเวลาที่สถานีวัดมากกว่าค่าเฉลี่ย
5. สภาพแวดล้อมและการรับรอง: พื้นที่ระบายน้ำต้องใช้ลูกกลิ้งสแตนเลส สายการผลิตอิเล็กทรอนิกส์ต้องมีพื้นผิวที่ปลอดภัยจาก ESD และพื้นที่ทาสีหรือตัวทำละลายต้องใช้อุปกรณ์ที่ผ่านการรับรองป้องกันการระเบิด

สองสิ่งนี้สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ การควบคุมความเร็วไม่ได้เป็นเพียงตัวเลขด้านบนเท่านั้น ตัวขับเคลื่อนจะต้องรักษาความเร็วให้คงที่เมื่อโหลดเปลี่ยนแปลง เนื่องจากลูกกลิ้งลำเลียงที่เคลื่อนที่หรือสั่นสะเทือนระหว่างการปรับความเร็วก็จะเคลื่อนที่ไปที่สถานีด้วย และในพื้นที่ใดก็ตามที่มีไอระเหยไวไฟ — เหนือสิ่งอื่นใดคือโรงสี — ระบุสายพานลำเลียงที่ป้องกันการระเบิดที่ได้รับการรับรอง อุปกรณ์ เช่น สายพานลำเลียงแบบลูกกลิ้งที่ได้รับการรับรอง EETI มีอยู่แล้วสำหรับโซนเหล่านี้โดยเฉพาะ และการยอมรับหน่วยที่ไม่ผ่านการรับรองจะมีความเสี่ยงในการปฏิบัติตามข้อกำหนดมากกว่าการประหยัด

ที่ที่ผู้ซื้อถูกจับได้

ความผิดพลาดที่เกิดขึ้นซ้ำๆ นั้นไม่น่าดู ผู้ซื้อระบุความยาวและความกว้างและลืมรูปทรงด้านล่าง แล้วพบว่าถาดที่ขึ้นรูปด้วยสุญญากาศจะไม่หมุนลูกกลิ้ง พวกเขาวางแผนการวิ่งทางตรงอย่างละเอียดและดำเนินการเลี้ยว ยก และรวมตามที่คิดไว้ในภายหลัง แม้ว่าการขนย้ายจะทำให้เกิดปัญหากระดาษติดต่อเมตรมากกว่าส่วนทางตรงอื่นๆ พวกเขาข้ามคำถามเกี่ยวกับอินเทอร์เฟซของพาเลท — ใครเป็นผู้ออกแบบพาเลทและความทนทานของพื้นผิวการระบุตำแหน่ง — และจ่ายเงินเมื่ออุปกรณ์ติดตั้งจากซัพพลายเออร์รายหนึ่งและเครื่องมือในสถานีจากอีกรายหนึ่งไม่สอดคล้องกัน พวกเขายังลืมอะไหล่: ลูกกลิ้ง โซ่ และชุดขับเคลื่อนสึกหรอ ดังนั้นซัพพลายเออร์ที่สามารถจัดส่งชิ้นส่วนอะไหล่ไปยังภูมิภาคของคุณจึงมีค่ามากกว่าราคาเสนอที่ต่ำกว่าเล็กน้อย

ตามลำดับที่ระบุไว้ — ก้าวไปก่อน ผลิตภัณฑ์เป็นอันดับสอง การบัฟเฟอร์ และสภาพแวดล้อมอันดับที่สาม — สายการผลิตสายพานลำเลียงกลายเป็นอุปกรณ์การผลิตที่คาดเดาได้แทนที่จะเป็นการพนัน หากคุณกำลังกำหนดขอบเขตสายการผลิต ให้ส่งรายการสถานี แบบร่างผลิตภัณฑ์ และเวลาทำงานเป้าหมายไปยังผู้ผลิต และขอการเลือกสายพานลำเลียงและเค้าโครงเป็นลายลักษณ์อักษร คุณสามารถตรวจสอบโรงงาน ใบรับรอง และผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้ที่ เกี่ยวกับ Wuxi Huiqian Logistics Machinery หน้าก่อนที่จะขอใบเสนอราคา