ซีรี่ส์ KS Spring Inner Spring
Cat:ลูกสากล
แบบอย่าง เลขที่ . ...
สายพานลำเลียงล้อหรือที่รู้จักกันในชื่อ Roller Guide Rail หรือ Roller Slideway เป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพสูงที่ใช้สำหรับการจัดการวัสดุและสายการผลิตอัตโนมัติ โดยทั่วไปจะประกอบด้วยลูกกลิ้งและวงเล็บ ลูกกลิ้งเหล่านี้รองรับและโหลดคู่มือสำหรับการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นในทิศทางที่กำหนด

แบบอย่าง เลขที่ . ...
| แบบอย่าง เลขที่ . | MaTeria l | (กก.) การโหลด ความจุ | (กก.) สุทธิ น้ำหนัก | |
| บีบอัด | SUG./MAX . | |||
| KST-12 | BS/CS | 30 กิโลกรัมf | 30/50 | 0.180 |
| SS/SS | 20kGF | 20/40 | ||
| แบบอย่าง เลขที่ . | MaTeria l | (กก.) การโหลด ความจุ | (กก.) สุทธิ น้ำหนัก | |
| บีบอัด | SUG./MAX . | |||
| KSE-12 | BS/CS | 30kg f | 30/50 | 0.160 |
| SS/SS | 20kGF | 20/40 | ||
| แบบอย่าง เลขที่ . | MaTeria l | (กก.) l การทำ เครื่องเก็บประจุ y | (กก.) สุทธิ น้ำหนัก | |
| บีบอัด | SUG./MAX | |||
| KS-15 | BS/CS | 25kGF | 30/40 | 0.030 |
| SS/SS | 15kGF | 25/30 | ||
| แบบอย่าง เลขที่ . | Materia l | (กก.) การโหลด ความจุ | (กก.) สุทธิ ชั่งน้ำหนัก t | |
| เป็นส่วนประกอบ S | SUG./MAX . | |||
| KSFN-19 | BS/CS | 40 กิโลกรัม f | 50/60 | 0.430 |
| SS/S S | 30kgf | 40/50 | ||
| แบบอย่าง เลขที่ . | Materia l | (กก.) การโหลด เครื่องเก็บประจุ y | (กก.) สุทธิ ชั่งน้ำหนัก t | |
| C OmpreS S | SUG./MAX . | |||
| KSFT-19 | BS/CS | 40kGF | 50/60 | 0.450 |
| SS/SS | 30kgf | 40/50 | ||
| แบบอย่าง เลขที่ . | Materia l | (กก.) การโหลด ความจุ | (กก.) สุทธิ ชั่งน้ำหนัก t | |
| เป็นส่วนประกอบ s | SUG./MAX . | |||
| KSFH-19 | BS/CS | 50 กิโลกรัม f | 60/70 | 0.350 |
| SS/SS | 40kGF | 50/60 | ||

แบบอย่าง เลขที่ . ...
| แบบอย่าง เลขที่ . | MaTeria l | (กก.- l การทำ เครื่องเก็บประจุ y | (กก.- สุทธิ ชั่งน้ำหนัก T | |
| บีบอัด | SUG./MAX | |||
| KS-19 | BS/CS | 40kGF | 50/60 | 0.600 |
| SS/SS | 30kgf | 40/50 | ||
| แบบอย่าง เลขที่ . | MaTeria l | (กิโลกรัม ) l การทำ ความจุ | (กก.) สุทธิ น้ำหนัก | |
| C ompress | SUG./MAX | |||
| KS-19H | BS/CS | 40kGF | 50/60 | 0.500 |
| SS/SS | 30kgf | 40/50 | ||
| แบบอย่าง เลขที่ . | Materia l | (กก.) ความจุในการโหลด | (กก.) สุทธิ ชั่งน้ำหนัก t | |
| บีบอัด | SUG./MAX | |||
| KS-20 | BS/CS | 40kGF | 50/60 | 0.450 |
| SS/SS | 30kgf | 40/50 | ||
| แบบอย่าง เลขที่ . | Materia l | (กิโลกรัม ) การโหลด ความจุ | สุทธิ ชั่งน้ำหนัก t | |
| บีบอัด | SUG./MAX . | |||
| KS-30 | BS/CS | 80kGF | 90/100 | 1.100 |
| SS/SS | 60kGF | 70/80 | ||

แบบอย่าง เลขที่ ตัว...
| แบบอย่าง เลขที่ | ตัวเลข | การโหลด ความจุ -กก.- | ( มม. ) ขนาด | (กก.) น้ำหนัก | |||||||
| วัสดุ | แนะนำ | สูงสุด . | |||||||||
| d | l | ชม | H1 | H2 | ม. | ||||||
| NJ-12 | 3101 | BS/CS | 10 | 15 | 12 | 18 | 16 | 3 | 12 | M12 | 0.025 |
| NJ-16 | 3102 | BS/CS | 20 | 30 | 15.875 | 24 | 22 | 4 | 18 | M8 | 0.150 |
| NJ-25 | 3103 | BS/CS | 120 | 150 | 25.4 | 36 | 33 | 6 | 27 | M12 | 0.210 |
| NJ-30 | 3104 | BS/CS | 150 | 200 | 30.16 | 45 | 40 | 7 | 30 | M14 | 0.230 |
| NJ-38 | 3105 | BS/CS | 250 | 300 | 38.1 | 55 | 50 | 9 | 40 | M16 | 0.460 |
| NJ-45 | 3106 | BS/CS | 350 | 400 | 45 | 75 | 50 | 9 | 40 | M16 | 1.800 |

แบบอย่าง เลขที่ ตัว...
| แบบอย่าง เลขที่ | ตัวเลข | การโหลด ความจุ (กก.) | (มม.) ขนาด | (กก.) ชั่งน้ำหนัก T | |||||
| วัสดุ | แนะนำ | สูงสุด . | |||||||
| d | ชม | H1 | ม. | ||||||
| LW-6 | 4101 | BS/CS | 3 | 5 | 12 | 20 | 1.5 | M12 | 0.010 |
| LW-8 | 4102 | BS/CS | 5 | 8 | 15.875 | 30 | 2 | M16 | 0.020 |
| LW-12 | 4103 | BS/CS | 12 | 15 | 25.4 | 45 | 3.5 | M24 | 0.029 |
| LW-16 | 4104 | BS/CS | 20 | 25 | 30.16 | 60 | 4 | m30 | 0.038 |
| LW-19 | 4105 | BS/CS | 25 | 30 | 38.1 | 70 | 5 | M40 | 0.160 |
| LW-22 | 4106 | BS/CS | 40 | 45 | 45 | 82 | 5.5 | M44 | 0.280 |

แบบอย่าง เลขที่ (กก...
| แบบอย่าง เลขที่ | (กก.) กำลังโหลด ความจุ | (มม.) ขนาด | (กก.) น้ำหนัก | ||||||||
| วัสดุ | แนะนำ | สูงสุด | |||||||||
| d | d | f | ชม. | S | ชม | T | |||||
| QX-22 | BS/CS | 80 | 100 | 22.2 | 36 | 45 | 4 | 21.2 | 31 | 25 | 0.185 |
| QX-25 | BS/CS | 150 | 200 | 25.4 | 38 | 45 | 5 | 17 | 33.8 | 29.4 | 0.190 |
| QX-30 | BS/CS | 250 | 300 | 30.1 | 45 | 55 | 6.4 | 22.7 | 36.5 | 35 | 0.380 |
| QX-45 | BS/CS | 350 | 400 | 45 | 62 | 75 | 9 | 35 | 54 | 50 | 1.100 |
| QX-55 | BS/CS | 450 | 500 | 55 | 80 | 99 | 15 | 31.5 | 71.5 | 69.2 | 2.500 |

แบบอย่าง เลขที่ ตัว...
| แบบอย่าง เลขที่ | ตัวเลข | การโหลด ความจุ (กก.) | (มม.) ขนาด | (กก.) น้ำหนัก | |||||||
| วัสดุ | แนะนำ | สูงสุด | |||||||||
| d | d | ชม1 | H2 | H | f | ||||||
| FC-006 | 5101 | BS/CS | 300 | 350 | 38.1 | 70 | 10 | 46 | 90 | 95 | 3.200 |
| FC-026 | 5102 | BS/CS | 100 | 120 | 22.23 | 36 | 4 | 13.5 | 31 | 48 | 0.890 |
| FC-027 | 5103 | BS/CS | 200 | 230 | 30.16 | 45 | 4.4 | 17.5 | 36.5 | 58 | 1.500 |
| FC-028 | 5104 | BS/CS | 400 | 480 | 45 | 62 | 9 | 24.5 | 54 | 78 | 2.500 |
| FC-029 | 5105 | BS/CS | 500 | 600 | 60 | 100 | 12 | 34 | 78 | 125 | 3.500 |

แบบอย่าง เลขที่ ตัวเล...
| แบบอย่าง เลขที่ | ตัวเลข | การโหลด ความจุ (กก.) | (มม.) ขนาด | (กก.) น้ำหนัก | |||||||
| วัสดุ | แนะนำ | สูงสุด | |||||||||
| d | d | ชม | H1 | H2 | ม. | ||||||
| D-2H (6) | 6101 | BS/CS | 5 | 6 | 6.35 | 12 | 9 | 1.5 | 12 | M6 | 0.035 |
| D-3H (9) | 6102 | BS/CS | 7 | 8 | 9.525 | 15 | 15 | 2.5 | 12 | M6 | 0.042 |
| D-4H (12) | 6103 | BS/CS | 8 | 10 | 12.0 | 20 | 18 | 3 | 12 | M8 | 0.055 |
| D-5H (15) | 6104 | BS/CS | 15 | 20 | 15.875 | 24 | 20.5 | 4 | 12 | M6/M8 | 0.060 |
| D-6H (19) | 6105 | BS/CS | 40 | 50 | 19.05 | 32 | 26 | 4 | 20 | M8 | 0.130 |
| D-8H (25) | 6106 | BS/CS | 100 | 150 | 25.4 | 42 | 42 | 7 | 21 | M10 | 0.210 |

แบบอย่าง เลขที่ (กก...
| แบบอย่าง เลขที่ | (กก.) กำลังโหลด ความจุ | (มม.) ขนาด | (กก.) น้ำหนัก | |||||||||
| วัสดุ | แนะนำ | สูงสุด | ||||||||||
| d | d | ชม1 | H2 | H | f | P | K | |||||
| D-8HB | BS/CS | 100 | 150 | 25.4 | 56 | 8 | 3 | 32 | 78 | 67 | 4 -φ6.5 | 0.450 |
| D-10H | BS/CS | 200 | 250 | 30.1 | 65 | 6.5 | 6 | 48 | 95 | 80 | 4-φ7 | 0.890 |
| D-12H | BS/CS | 300 | 350 | 38.1 | 70 | 11 | 6 | 60 | 110 | 94 | 4-φ7 | 1.200 |
| D-16H | BS/CS | 300 | 400 | 50 | 95 | 16 | 10 | 80 | 140 | 120 | 4-φ11 | 4.500 |
| D-24H | BS/CS | 600 | 800 | 76.2 | 130 | 20 | 10 | 120 | 180 | 155 | 4- 中 11 | 5.400 |

แบบอย่าง เลขที่ MaTer...
| แบบอย่าง เลขที่ | MaTeria l | (กิโลกรัม - l การทำ เครื่องเก็บประจุ y | (กก.- สุทธิ น้ำหนัก | |
| แนะนำ | สูงสุด . | |||
| D-5HC | BS/CS | 16 | 20 | 0.055 |
| แบบอย่าง เลขที่ | MaTeria l | (กิโลกรัม - l การทำ ความจุ | (กก.- สุทธิ น้ำหนัก | |
| แนะนำ | สูงสุด . | |||
| D-5HT | BS/CS | 16 | 20 | 0.120 |
| แบบอย่าง เลขที่ | MaTeria l | (กก.- การโหลด ความจุ | (กก.) สุทธิ ชั่งน้ำหนัก T | |
| แนะนำ | สูงสุด . | |||
| D-5HR | BS/CS | 16 | 20 | 0.065 |
| แบบอย่าง เลขที่ . | MaTeria l | (กก.) การโหลด ความจุ | (กก.) สุทธิ น้ำหนัก | |
| ข้อสรุป T | สูงสุด . | |||
| D-5HB | BS/CS | 80 | 100 | 0.370 |
| แบบอย่าง เลขที่ . | MaTeria l | (กก.) l การทำ ความจุ | (กก.) สุทธิ น้ำหนัก | |
| แนะนำ | สูงสุด . | |||
| D-6HT | BS/CS | 40 | 50 | 0.150 |
| แบบอย่าง เลขที่ . | Materia l | (กก.) การโหลด ความจุ | (กก.) สุทธิ ชั่งน้ำหนัก t | |
| ข้อสรุป t | สูงสุด . | |||
| D-6HR | BS/CS | 60 | 70 | 0.210 |
| แบบอย่าง เลขที่ | Materia l | (กิโลกรัม ) การโหลด เครื่องเก็บประจุ y | (กก.) | |
| 建议 แนะนำ | สูงสุด . | |||
| D-6HC | BS/CS | 60 | 70 | 0.210 |
| แบบอย่าง เลขที่ | วัสดุ | (กก.) l การทำ ความจุ | (กิโลกรัม ) | |
| แนะนำ | สูงสุด | |||
| D-6HN | BS/CS | 50 | 70 | 0.210 |
| แบบอย่าง เลขที่ . | วัสดุ | (กก.) ความจุในการโหลด | (กก.) | |
| แนะนำ | สูงสุด . | |||
| D-8HN | BS/CS | 100 | 150 | 0.230 |
| แบบอย่าง เลขที่ | วัสดุ | (กก.) ความจุในการโหลด | (กิโลกรัม ) สุทธิ ชั่งน้ำหนัก t | |
| แนะนำ | สูงสุด . | |||
| D-12ha | BS/CS | 250 | 300 | 0.890 |
| แบบอย่าง เลขที่ | วัสดุ | (กก.) l การทำ ความจุ | (กก.) สุทธิ ชั่งน้ำหนัก t | |
| แนะนำ | สูงสุด . | |||
| D-12har | BS/CS | 250 | 300 | 0.890 |
| แบบอย่าง เลขที่ | วัสดุ | (กก.) l การทำ ความจุ | (กก.) สุทธิ น้ำหนัก | |
| แนะนำ | สูงสุด . | |||
| D-16ha | BS/CS | 350 | 450 | 2.200 |

ตั้งทิศทางที่ถูกต้องและสามารถปรับทิศทางจังหวะยาวได้ เหมาะสำหรับการใช้งานโดยไม่มีการหมุนฟรี 360 องศาห...
ตั้งทิศทางที่ถูกต้องและสามารถปรับทิศทางจังหวะยาวได้
เหมาะสำหรับการใช้งานโดยไม่มีการหมุนฟรี 360 องศาหรือเมื่อทิศทางของการควบคุมไม่แน่นอนนอกเหนือจากค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานมีขนาดเล็ก แต่สามารถบรรลุลักษณะการเคลื่อนไหวระยะยาว
ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับพื้นผิวหล่อลื่นและอุปกรณ์ให้อาหารของตารางโรตารี่และการเคลื่อนที่ของวัตถุหนัก มันสามารถใช้สำหรับจังหวะของการเคลื่อนไหวลูกสูบและโต๊ะถ่ายทอด
| โหมด l | ความร่ำรวย R | หลัก ลูกบอล | θ | ชม | H2 | ชม. | l | d | D1 | นอกศูนย์ | (กก.) น้ำหนัก | (กก.) การโหลด ความจุ |
| DX-05 | 7101 | 3/16 - | 25 | 5.38 | 1.5 | 1.0 | 5.0 | 8 | 12.2 | 2.5 | 0.005 | 30 |
| DX-06 | 7102 | 1/4 " | 25 | 7.17 | 2.5 | 1.8 | 6.0 | 12 | 16.2 | 2.6 | 0.010 | 40 |
| DX-07 | 7103 | 5/16 " | 25 | 8.97 | 2.0 | 2.0 | 8.0 | 13 | 19.2 | 2.6 | 0.020 | 50 |
| DX-08 | 7104 | 3/8 " | 25 | 12 | 3.0 | 3.0 | 9.0 | 17 | 26.2 | 3.4 | 0.050 | 70 |
| DX-09 | 7105 | 1/2 " | 25 | 15 | 4.0 | 4.0 | 11.0 | 20 | 38.0 | 5.0 | 0.110 | 90 |

แบบอย่าง เลขที่ . ...
| แบบอย่าง เลขที่ . | วัสดุ | (กก.- l การทำ เครื่องเก็บประจุ y | (กก.- สุทธิ ชั่งน้ำหนัก T | |
| แนะนำ | สูงสุด | |||
| Nl-8 ชม | Pl/ABS | 2 | 3 | 0.003 |
| แบบอย่าง เลขที่ | วัสดุ | (กก.- l การทำ ความจุ | (กก.- สุทธิ น้ำหนัก | |
| แนะนำ | สูงสุด | |||
| NP-12 | Pl/Pl | 5 | 10 | 0.020 |
| แบบอย่าง เลขที่ | วัสดุ | (กก.- l การทำ ความจุ | (กก.- สุทธิ ชั่งน้ำหนัก T | |
| แนะนำ | สูงสุด | |||
| NP-15 | Pl/Pl | 8 | 15 | 0.030 |
| แบบอย่าง เลขที่ | วัสดุ | (กก.- การโหลด ความจุ | (กก.- สุทธิ น้ำหนัก | |
| แนะนำ | สูงสุด | |||
| NP-22 | Pl/Nl | 12 | 20 | 0.060 |
| แบบอย่าง เลขที่ | วัสดุ | (กก.- l การทำ ความจุ | (กก.) สุทธิ น้ำหนัก | |
| แนะนำ | สูงสุด | |||
| NP-25 | Pl/PL | 20 | 30 | 0.100 |
| แบบอย่าง เลขที่ | MaTeria l | (กก.) การโหลด ความจุ | (กก.) สุทธิ น้ำหนัก | |
| แนะนำ | สูงสุด . | |||
| NP-30 | PL/ABS | 30 | 40 | 0.180 |
| แบบอย่าง เลขที่ . | วัสดุ | (กก.) L การทำ ความจุ Ty | (กิโลกรัม ) สุทธิ น้ำหนัก | |
| แนะนำ | สูงสุด . | |||
| NL-19C | PL/P L | 10 | 15 | 0.050 |
| SS/PL | 12 | 17 | 0.060 | |
| แบบอย่าง เลขที่ | วัสดุ | (กิโลกรัม ) L การทำ เครื่องเก็บประจุ y | (กิโลกรัม ) สุทธิ น้ำหนัก | |
| แนะนำ | สูงสุด . | |||
| NL-25C | PL/P L | 20 | 25 | 0.110 |
| SS/PL | 25 | 30 | 0.125 | |
| แบบอย่าง เลขที่ | วัสดุ | (กก.) การโหลด ความจุ | (กิโลกรัม ) สุทธิ น้ำหนัก | |
| แนะนำ | สูงสุด | |||
| NL-38C | PL/ABS | 25 | 35 | 0.400 |
| SS/ABS | 30 | 40 | 0.650 | |
| แบบอย่าง เลขที่ | วัสดุ | (กก.) การโหลด ความจุ | (กิโลกรัม ) สุทธิ น้ำหนัก | |
| แนะนำ | สูงสุด | |||
| NL-19a | PL/ABS | 10 | 15 | 0.050 |
| SS/ABS | 12 | 17 | 0.060 | |
| แบบอย่าง เลขที่ | วัสดุ | (กก.) L การทำ เครื่องเก็บประจุ y | (กิโลกรัม ) สุทธิ น้ำหนัก | |
| แนะนำ | สูงสุด . | |||
| NL-25A | PL/ABS | 20 | 25 | 0.110 |
| SS/ABS | 25 | 30 | 0.125 | |
| แบบอย่าง เลขที่ | วัสดุ | (กก.) L การทำ เครื่องเก็บประจุ y | (กิโลกรัม ) สุทธิ น้ำหนัก | |
| แนะนำ | สูงสุด . | |||
| NL-38A | PL/ABS | 25 | 35 | 0.400 |
| SS/ABS | 30 | 40 | 0.650 | |
| แบบอย่าง เลขที่ | Materia l | (กก.) L การทำ ความจุ | (กก.) สุทธิ น้ำหนัก | |
| แนะนำ | สูงสุด . | |||
| NL-19B | PL/ABS | 10 | 15 | 0.050 |
| SS/ABS | 12 | 17 | 0.060 | |
| แบบอย่าง เลขที่ | Materia l | (กก.) L การทำ ความจุ | (กก.) สุทธิ น้ำหนัก | |
| แนะนำ | สูงสุด . | |||
| NL-25B | PL/ABS | 20 | 25 | 0.110 |
| SS/ABS | 25 | 30 | 0.125 | |
| แบบอย่าง | Materia l | (กิโลกรัม ) การโหลด ความจุ | (กก.) สุทธิ น้ำหนัก | ||
| แนะนำ | สูงสุด . | ||||
| NL-38B | PL/ABS | 25 | 35 | 0.410 | |
| แบบอย่าง เลขที่ | Materia l | (กิโลกรัม ) L การทำ ความจุ | (กก.) สุทธิ น้ำหนัก | |
| แนะนำ | สูงสุด . | |||
| NL-25AA | PL/ABS | 15 | 20 | 0.050 |
| แบบอย่าง เลขที่ | Materia l | (กก.) การโหลด ความจุ | (กก.) สุทธิ ชั่งน้ำหนัก t | |
| แนะนำ | สูงสุด . | |||
| NL-22AA | PL/ABS | 8 | 15 | 0.050 |
| แบบอย่าง เลขที่ | Materia l | (กก.) การโหลด ความจุ | (กก.) สุทธิ ชั่งน้ำหนัก t | |
| แนะนำ | สูงสุด . | |||
| NL-16AA | PL/ABS | 8 | 10 | 0.035 |

รุ่นหมายเลข รหัสประจำตัว การโหลดเดี่ยว การโหลดที่อน...
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| FB-001 | 8801 | 5 กิโลกรัม | 8 กิโลกรัม | 60 กรัม |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| FB-002 | 8803 | 100 กิโลกรัม | 150 กิโลกรัม | 720 กรัม |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| FB-003 | 8805 | 80 กิโลกรัม | 100 กิโลกรัม | 1.2 กิโลกรัม |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| FB-004 | 8807 | 35 กิโลกรัม | 40 กิโลกรัม | 150 กรัม |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| FB-005 | 8809 | 250 กิโลกรัม | 300 กิโลกรัม | 1.7 กิโลกรัม |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| FB-006 | 8802 | 300 กิโลกรัม | 350 กิโลกรัม | 3.2 กิโลกรัม |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| FB-007 | 8804 | 400 กิโลกรัม | 500 กิโลกรัม | 2.62kก |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| FB-008 | 8806 | 350 กิโลกรัม | 450kg | 2.2 กิโลกรัม |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| FB-009 | 8808 | 1500 กิโลกรัม | 2000 กิโลกรัม | 6.5 กิโลกรัม |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| FB-010 | 8810 | 300 กิโลกรัม | 350 กิโลกรัม | 6.5 กิโลกรัม |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| FB-011 | 8811 | 100 กรัม | 150 กิโลกรัม | 210 กรัม |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| FB-012 | 8813 | 200kg | 250k g | 480 กรัม |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| FB-013 | 8815 | 80 กิโลกรัม | 100 กิโลกรัม | 370 กรัม |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| FB-014 | 8817 | 10 กิโลกรัม | 15 กิโลกรัม | 70 กรัม |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| FB-015 | 8819 | 30 กิโลกรัม | 40 กิโลกรัม | 40 กรัม |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| FB-016 | 8812 | 10 กิโลกรัม | 12 กิโลกรัม | 140 กรัม |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| FB-017 | 8814 | 15 กิโลกรัม | 20 กิโลกรัม | 90 กรัม |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก | |
| FB-018 | 8816 | 15 กิโลกรัม | 20 กิโลกรัม | 110 กรัม | |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| FB-019 | 8818 | 150 กิโลกรัม | 200kg | 290 กรัม |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| FB-020 | 8820 | 200kg | 250 กิโลกรัม | 250 กรัม |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| FB- 021 | 8821 | 250 กิโลกรัม | 300 กิโลกรัม | 320 กรัม |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| FB-022 | 8823 | 250 กิโลกรัม | 300 กิโลกรัม | 450 กรัม |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก | ||
| FB-023 | 8825 | 200kg | 250 กิโลกรัม | 600 กรัม | ||
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| FB-024 | 8827 | 200kg | 250 กิโลกรัม | 1.4kg |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| FB- 025 | 8829 | 250 กิโลกรัม | 300 กิโลกรัม | 430 กรัม |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| FB- 026 | 8822 | 600 กิโลกรัม | 800 กิโลกรัม | 2.5 กิโลกรัม |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| FB-027 | 8824 | 400 กิโลกรัม | 500 กิโลกรัม | 1.5 กิโลกรัม |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| FB-028 | 8826 | 400 กิโลกรัม | 450kg | 890 กรัม |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| กำหนดเอง -029 | 8828 | 20 กิโลกรัม | 30 กิโลกรัม | 330 กิโลกรัม |
| รุ่นหมายเลข | รหัสประจำตัว | การโหลดเดี่ยว | การโหลดที่อนุญาต | น้ำหนัก |
| กำหนดเอง -030 | 8830 | 1 0kg | 15 กิโลกรัม | 110G |
In modern manufacturing, warehousing, and logistics, the need to transport products safely, efficiently, ...
อ่านเพิ่มเติมงานแสดงสินค้าโลจิสติกส์นานาชาติ CEMAT Asia ประจำปี 2025 สิ้นสุดลงด้วยความสำเร็จ ตลอดงานระยะเวลาสี่วัน Wux...
อ่านเพิ่มเติมก ลูกกลิ้งขับเคลื่อนเรียว มีบทบาทสำคัญในประสิทธิภาพและความแม่นยำของระบบสายพานลำเลียง โดยเฉพาะอย่าง...
อ่านเพิ่มเติมในยุคสมัยใหม่ของโลจิสติกส์และการผลิต หัวใจสำคัญของการดำเนินงานที่ประสบความสำเร็จอยู่ที่ความสามารถในการเคล...
อ่านเพิ่มเติมในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และการผลิตที่มีการแข่งขันสูงในปัจจุบัน ประสิทธิภาพคือหัวใจสำคัญของความสำเร็จ พื้นที...
อ่านเพิ่มเติมเคล็ดลับการบำรุงรักษาและการดูแลสำหรับ สายพานลำเลียง
ในระหว่างการดำเนินการระยะยาวสายพานลำเลียงอาจสะสมฝุ่นน้ำมันและเศษซากอื่น ๆ ซึ่งไม่เพียง แต่จะเพิ่มแรงเสียดทาน แต่ยังทำให้เกิดการสึกหรอบนลูกกลิ้งและแทร็ก ดังนั้นการทำความสะอาดทุกวันควรรวมถึงการใช้ความดันอากาศหรือเครื่องมือพิเศษเพื่อกำจัดเศษซากออกจากพื้นผิวลูกกลิ้งเพื่อให้แน่ใจว่าการสัมผัสที่ราบรื่นระหว่างลูกกลิ้งและแทร็ก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อจัดการกับสายการผลิตที่มีวัสดุเหนียวหรือในสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่นความถี่การทำความสะอาดควรเพิ่มขึ้น นอกจากนี้การตรวจสอบสภาพของลูกกลิ้งและลูกกลิ้งอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาจะไม่ผิดรูปหรือเสียหายเป็นขั้นตอนสำคัญในการป้องกันความล้มเหลว
ลูกกลิ้งและวงเล็บจะสร้างแรงเสียดทานในระหว่างการทำงาน การขาดการหล่อลื่นที่เหมาะสมในระยะยาวจะทำให้การสึกหรอมากเกินไปและแม้กระทั่งการติดขัดชิ้นส่วน การเลือกน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมและหล่อลื่นเป็นประจำตามความถี่ในการใช้งานสามารถลดการสึกหรอของชิ้นส่วนกลไกและทำให้อุปกรณ์ทำงานได้อย่างราบรื่น โดยทั่วไปควรตรวจสอบการหล่อลื่นของลูกกลิ้งและตลับลูกปืนทุก ๆ สามเดือนเพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนหมุนแต่ละชิ้นจะหล่อลื่นอย่างเต็มที่ นอกจากนี้การหล่อลื่นที่เหมาะสมไม่เพียง แต่ลดการสึกหรอ แต่ยังลดเสียงรบกวนในระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ทำให้เกิดสภาพแวดล้อมการทำงานที่เงียบกว่า
ตรวจสอบโหลดของสายพานลำเลียงบ่อยครั้งเพื่อให้แน่ใจว่ามันทำงานภายในช่วงโหลดที่จัดอันดับ การโอเวอร์โหลดอาจทำให้เกิดความเสียหายหรือการเสียรูปของลูกกลิ้งหรือทำให้เกิดความล้มเหลวอย่างรุนแรงมากขึ้น ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบระบบส่งกำลังแต่ละระบบเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในสภาพการทำงานปกติไม่หลวมและไม่สร้างเสียงผิดปกติ สำหรับระบบการขนส่งที่มักจะมีวัตถุหนักเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องตรวจสอบและแทนที่ส่วนประกอบสำคัญเช่นโซ่ส่งสัญญาณลูกกลิ้งและเข็มขัด
ที่ Wuxi Huiqian Logistics Machinery Machinery Manuthuring Co. , Ltd. เราเข้าใจถึงความสำคัญของอุปกรณ์คุณภาพสูงในการรักษาการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ ก่อตั้งขึ้นโดยการบูรณาการเทคโนโลยีและความเชี่ยวชาญของญี่ปุ่นขั้นสูง บริษัท ของเรามีความเชี่ยวชาญในการผลิตและการขายลูกกลิ้ง, สายพานลำเลียงลูกกลิ้ง, สายพานลำเลียง, กรงจัดเก็บ, รถเข็นโลจิสติกส์, ยานพาหนะขนาดเล็ก, เฟรมและชั้นวาง ตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเทคโนโลยีไฮเทคแห่งชาติ Wuxi โรงงานของเรามีระบบการจัดการคุณภาพที่แข็งแกร่งพนักงานที่มีทักษะและอุปกรณ์ประมวลผลที่ทันสมัย
ของเรา สายพานลำเลียง โดยเฉพาะอย่างยิ่งได้รับการออกแบบด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงและผลิตโดยใช้วัตถุดิบคุณภาพสูงภายใต้การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด สายพานลำเลียงเหล่านี้ไม่เพียง แต่ทำงานได้ดีเป็นพิเศษในความสามารถในการโหลด แต่ยังเพิ่มประสิทธิภาพการสัมผัสระหว่างลูกกลิ้งและแทร็กเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของวัสดุในระหว่างกระบวนการถ่ายทอดในขณะที่ลดการสึกหรอและการใช้พลังงาน ผ่านการออกแบบผลิตภัณฑ์ที่รอบคอบและการควบคุมกระบวนการที่แม่นยำสายพานลำเลียงของเรายังคงดำเนินการในระยะยาวแม้ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงลดความถี่ในการบำรุงรักษาและลดต้นทุนการดำเนินงานสำหรับธุรกิจ
แอปพลิเคชันที่ซ่อนอยู่ของ สายพานลำเลียง ในชีวิตประจำวัน
หลายคนอาจไม่ทราบว่าทุกครั้งที่พวกเขาซื้อสินค้าสินค้าจะถูกขนส่งจากคลังสินค้าไปยังชั้นวางหรือแม้แต่โดยตรงไปยังเคาน์เตอร์ชำระเงินซึ่งไม่สามารถแยกออกจากการสนับสนุนของระบบสายพานลำเลียง ในซุปเปอร์มาร์เก็ตห้างสรรพสินค้าและศูนย์กระจายสินค้าจำนวนมากของยานยนต์ล้อเลื่อนกำลังดำเนินงานอย่างเงียบ ๆ ช่วยให้พนักงานส่งสินค้าไปยังสถานที่ที่กำหนดอย่างมีประสิทธิภาพผ่านทางเดินกลิ้ง สายพานลำเลียงเหล่านี้ไม่เพียง แต่ปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานอย่างมีนัยสำคัญ แต่ยังลดความเข้มของแรงงานในการจัดการด้วยตนเองลดข้อผิดพลาดและการสูญเสียที่อาจเกิดขึ้น ในขณะเดียวกันการออกแบบของพวกเขาเน้นความมั่นคงและความทนทานทำให้พวกเขาสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ยุ่งเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าได้รับการเก็บรักษาและหมุนเวียนในเวลาที่เหมาะสม
แอพพลิเคชั่นที่คล้ายกันสามารถพบได้ในการผลิตคลังสินค้าและศูนย์เรียงลำดับ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระบบโลจิสติกส์ที่ทันสมัยสายพานลำเลียงเป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ พวกเขามั่นใจว่ากระบวนการโลจิสติกส์ที่ราบรื่นโดยการดำเนินการและชี้นำพัสดุชิ้นส่วนและสินค้าจำนวนมาก ในสาขาเหล่านี้ลำเลียงล้อจัดการโหลดต่าง ๆ ตั้งแต่ผืนเล็ก ๆ ไปจนถึงสินค้าหนักซึ่งสามารถขนส่งได้อย่างราบรื่นผ่านระบบลูกกลิ้งที่มีความแม่นยำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเทศกาลวันหยุดสูงสุดหรือช่วงเวลาการส่งเสริมการขายคลังสินค้าและศูนย์โลจิสติกส์พึ่งพายานยนต์อย่างหนัก ความสามารถในการไหลของสินค้าที่มีประสิทธิภาพช่วยป้องกันความล่าช้าในการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ที่ Wuxi Huiqian Logistics Machinery Machinery Manuthing Co. , Ltd. เราภูมิใจที่จะมีส่วนร่วมในการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ที่จำเป็นเหล่านี้ ก่อตั้งขึ้นโดยการบูรณาการเทคโนโลยีและความเชี่ยวชาญของญี่ปุ่นขั้นสูง บริษัท ของเรามีความเชี่ยวชาญในการผลิตและการขายลูกกลิ้งคุณภาพสูง, สายพานลำเลียง, สายพานลำเลียง, กรงเก็บ, รถเข็นโลจิสติกส์, ยานยนต์ขนาดเล็ก, เฟรมและชั้นวาง สิ่งอำนวยความสะดวกของเราตั้งอยู่ในระบบการจัดการคุณภาพที่แข็งแกร่งพนักงานที่มีทักษะและอุปกรณ์การประมวลผลขั้นสูงทำให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์ทุกชนิดมีมาตรฐานคุณภาพและประสิทธิภาพสูงสุด
โดยเฉพาะอย่างยิ่งสายพานลำเลียงล้อของเราแสดงให้เห็นถึงข้อได้เปรียบที่ยอดเยี่ยมในสถานการณ์แอปพลิเคชันประจำวันเหล่านี้ ผลิตโดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูงและวัสดุลูกกลิ้งพรีเมี่ยมพวกเขาสามารถจัดการวัสดุที่มีน้ำหนักและรูปร่างต่าง ๆ ในขณะที่ทำงานอย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน ไม่ว่าจะเป็นการตั้งค่าค้าปลีกเชิงพาณิชย์ที่ต้องการการดำเนินงานที่มีความถี่สูงหรือสนามคลังสินค้าและโลจิสติกส์ที่ต้องการความเร็วและความแม่นยำความแม่นยำยานยนต์ของเราให้บริการโซลูชั่นการขนส่งวัสดุที่มีประสิทธิภาพราบรื่นและเชื่อถือได้ ผ่านการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมและการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดผลิตภัณฑ์ของเราสนับสนุนธุรกิจในการบรรลุการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ที่ไร้รอยต่อลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต
นำงานฝีมือมาสู่อนาคต
No.60, Zhenhu North Road, เมือง Hudai, Binhu District, Wuxi 214100, จีน
guijifeng@163.com
+86 139-2153-1116
+86-510-8558 1519/8558 1530
+86-510-8558 1520